Paris14.info

...ou presque. En tout cas, il ne faut pas désespérer puisque les quelques mots d'excuse qui barraient la page d'accueil - en gros, "désolé, désolé, désolé, on a un problème et on a du mal à actualiser le site" (traduire "notre webmaster s'est barré et on va en recruter un bientôt sous peu avant qu'il ne soit trop tard, ça fait juste depuis juiller qu'on se débrouille comme on peut mais bon, une ville de 135 000 habitants comme le XIVe a-t-elle besoin d'un site officiel de la Mairie à jour ?"), les quelques mots d'excuse de la page d'accueil vous disais-je ont donc disparu.

Une actualisation du site en vue ? Ben... Euh... Pas encore. Ou alors, il faut bien chercher. Nous avons toujours droit à de la pub pour la Fête des Jardins (les 24 et 25 septembre dernier) et aux deux ou trois dépêches de la rentrée. Quant au Conseil d'arrondissement d'hier soir, on nous propose de télécharger l'ordre du jour, mais aucun lien n'est activé. Allez, on révise son code achteumeuleu, je vous aide, ça commence par ahref avec des < et des > un peu partout...

Pierre

Moins d'info :
+ Le site officiel de la Mairie du XIVe : www.mairie14.paris.fr

Plus d'info :
+ ...Off-line ? Le quotidien Le Parisien qui nous informait notamment dans son édition d'hier que le Conseil d'arrondissement d'hier soir aborderait le thème de la fermeture de la Maison de la Justice et du Droit du XIVe.
+ ...On-line ? Ici. Je vous dis ici.
+ ...Séance de rattrapage ? Prochain Conseil d'arrondissement le 28 novembre prochain.

Vous trouvez l'avenue du Général Leclerc encombrée, irrespirable et bruyante ? Vous aimeriez y voir des couloirs de bus respectés et des vélos à peu près protégés ? Vous interdisez à vos enfants de la traverser sans être accompagnés ? Vous avez raison !

Des statistiques ? La Mairie du 14e a fait établir il y a près de 3 ans un diagnostic toujours accessible en ligne. Ce n'est pas brillant. S'agissant des voitures, on oscillait alors entre 1200 et ...2750 véhicules de l'heure. Certes, les travaux du tramway ont bousculé la donne et certainement fait chuter ce chiffre, mais les voitures "roulantes" ce sont transformées en voiture "stagnantes" et côté pollution ou bruit, nous n'y avons sans doute rien gagné à cette heure comme le confirment les études récentes d'Airparif.

Enfin, l'avenue du Général Leclerc reste l'un des axes les plus accidentogènes de Paris. Ainsi, de 1998 à 2000, on a pu compter près de 98 accidents (dont 12 blessés graves et un tué) ! En l'absence d'amélioration urbaine notable sur cet axe, rien n'indique que depuis lors nous ayons pu enregistrer de meilleurs résultats - cf. photo ci-après, réalisée sans trucage, il suffit d'habiter dans le coin :-(

Alors, la faute à qui me direz-vous ? A la Préfecture ! Eh oui. L'avenue du Général Leclerc échappe à la compétence du Maire de Paris et tous les projets d'amélioration présentés par la Ville ont été à ce jour retoqués. Les raisons invoquées ? Axe essentiel et premier d'entrée dans la capitale, le Préfet a refusé toutes les modifications de voirie envisagées afin de garantir le passage des convois officiels (en provenance ou direction du "pavillon d'Honneur" à Orly notamment) et le transport des prisonniers vers la prison de la Santé.

On peut s'interroger sur la validité des arguments avancés pour justifier ce statu quo. Régulièrement paralysée et bouchée, rien n'a jamais empêché un convoi escorté de motards de passer toutes sirènes hurlantes avenue du Général Leclerc à toute heure du jour ou de la nuit... On imagine mal dès lors en quoi des couloirs de bus élargis ou des passages piétons mieux délimités et protégés pourraient constituer un obstacle à la rapide avancée de politiques ou prisonniers (parfois, il s'agit de la même personne) se rendant dans leurs quartiers respectifs (parfois, il s'agit d'un seul et même lieu).

On comprend mal dès lors cette opposition qui apparaît à la fois factice, tactique et une survivance indigne d'un autre âge, celui d'un Paris administré par la Préfecture, où la populace parisienne n'avait qu'à se taire et enregistrer les décisions qui la concernait. La Préfecture est-elle au courant des changements qui ont marqué le statut de notre Ville depuis 1976 ? Il est temps qu'elle nous le montre, agisse et mette fin à cette anomalie qui n'a que trop duré, soit en cédant la responsabilité de cet axe à la Ville, soit en acceptant d'engager un dialogue fructueux avec nos élus, pour le bien-être d'habitants et de riverains qui subissent au quotidien de forts désagréments aux conséquences parfois gravissimes.

Pierre

Plus d'info :
+ Voir le diagnostic détaillé établi par la Mairie de Paris en octobre 2002.
+ Notre fil d'actu Porte d'Orléans / Alésia.
+ Notre fil d'actu Mouton-Duvernet / Daguerre.
+ Notre fil d'actu Denfert-Rochereau / Arago.