Paris14.info

D’après une récente enquête publiée par l'ADEME, la pollution atmosphérique serait annuellement responsable de 30 000 décès prématurés.

L’automobile ayant une responsabilité importante dans ce type de pollution, Paris14.info développe une série d’articles sur les moyens d’enrayer ce phénomène et relève les nombreuses défaillances des systèmes mis en place.

Après le vélo, le vélo électrique, le co-voiturage, les plans de déplacement d'entreprise, le développement d'un portail d'échange de parkings, une nouvelle idée pour lutter contre la pollution atmosphérique en Ile-de-France : le développement du télé-travail.

Une autre vieille lune ? Il semble que les partenaires sociaux, qui ont signé un accord courant juillet sur ce sujet, ne le considèrent pas de la sorte. Et au niveau régional - et tout particulièrement francilien - on comprend mal que ces dispositifs ne bénéficient pas encore d'une forte incitation.

Imaginons que demain, dans une région Ile-de-France où les activités de services sont fortement développées, 1 salarié sur 10 puisse télé-travailler 1 jour par semaine. Il ou elle ne se déplace pas, n'utilise pas sa voiture et / ou libère un peu de place dans son moyen de transport en commun favori. Pas de pollution, moindre usure des infrastructures routières et de transport en commun, réduction de la fracture numérique (les enfants du foyer - et l'éventuel conjoint seront ravi d'utiliser une connexion internet...), responsabilisation des salariés, perso, je ne vois que des avantages et pas d'inconvénients majeurs. Oui, certains craignent que le télé-travail soit une manière de mettre un salarié sur la touche, mais franchement, si les partenaires sociaux sont placés au coeur de la négo... Bien entendu, pour encourager à la négociation les partenaires sociaux, la région Ile-de-France pourrait encourager fiscalement le dispositif.

...C'est un autre exemple. Il y a 1001 manière d'inciter les Franciliens à mieux se déplacer voire même à être plus responsables dans leurs déplacements. Mais peut-être sommes nous trop gentils... A suivre...

Pierre