Paris14.info

Comme chaque mois, Paris14.info publiera le 1er septembre l'Agenda du 14e arrondissement pour le mois en cours. Cet agenda sera également repris et diffusé via notre lettre d'information mensuelle que vous êtes maintenant près de 1300 "quatorzièmois" à recevoir...

Alors, commerçants, particuliers, associations, parents d'élèves, comités en lutte, collectifs citoyens, conseils de quartier, etc., si vous souhaitez communiquer sur votre actualité de septembre 2005, tenez-nous au courant... C'est le moment !

Camille

Plus d'info :
+ A quoi ressemble notre Agenda ? Consultez notre Agenda Juillet-Août 2005.
+ ...Et notre lettre d'information ? A quoi ressemble-t-elle ? Consultez notre édition de Juillet-Août 2005.

D’après une récente enquête publiée par l'ADEME, la pollution atmosphérique serait annuellement responsable de 30 000 décès prématurés.

L’automobile ayant une responsabilité importante dans ce type de pollution, Paris14.info développe une série d’articles sur les moyens d’enrayer ce phénomène et relève les nombreuses défaillances des systèmes mis en place.

Autre solution - peut-être la plus intéressante - pour aider les automobilistes à mieux utiliser leur véhicule, le Plan de Déplacement d'Entreprise. De quoi s'agit-il ?

Les Plans de Déplacements d’Entreprise tentent de mieux organiser l’ensemble des déplacements liés au travail. Ils comprennent l’étude, la mise en œuvre et le suivi, au niveau d’une entreprise ou d’un groupe d’entreprises, de mesures destinées à promouvoir une gestion durable des déplacements liés à l’activité de cette ou ces entreprises.

Ainsi, depuis le 1 juillet 2004, tous les organismes de droit public ou privé occupant plus de 200 personnes sur un même site en Région bruxelloise ont l’obligation légale de réaliser leurs plans de déplacements.

Les effets sont très bénéfiques. Concrètement, tel salarié, qui a besoin de sa voiture pour déposer ses gamins à la crèche tôt le matin le mercredi et qui arrivé au boulot ne sait pas ou garer son véhicule, va se rendre compte que tel directeur n'utilise jamais sa voiture le mercredi et qu'il peut donc occuper son parking. D'autres entreprises vont même ouvrir leurs espaces de parking à des personnes étrangères moyennant finance... Les organisations patronales et syndicales peuvent participer à ce processus qui rend généralement service à tout le monde et relance le dialogue social.

Bref, c'est un système malin, gagnant-gagnant, qui permet à tout le monde de gagner un peu de temps sur son temps de déplacement au quotidien. On peut dès lors s'étonner qu'au niveau francilien de telles mesures - qui ne coûtent rien - ne soient pas encouragées fiscalement et / ou obligatoire dans toutes les entreprises disposant d'un pool de parkings...

Une autre idée ? Bien sûr. A demain ?

Pierre