mardi, 12 avril 2005
Un 200e arbre sur les Maréchaux (suite)
Qui est donc ce micocoulier que les services municipaux des parcs et jardins ne cessent de planter le long du tracé du futur Tramway des Maréchaux ?
Les Provençaux dont je suis le connaissent bien ce "celtis australis" autrement dit micocoulier de provence.
De belle hauteur entre 10 et 20 m voire plus si on le laisse faire, son tronc gris avec son écorce plissée de travers, le fait ressembler à la trompe d’un éléphant. Du début du printemps à la fin de l’automne, il offre un feuillage abondant. Ses feuilles ovales et dentées mesurent 15cm de long et 5cm de large.
Ce micocoulier est un arbre généreux et ses utilisations sont multiples. Que vous soyez musicien, pêcheur, cavalier, agriculteur ou simple promeneur, vous avez sans doute eu dans vos mains un instrument à vent, une canne à pêche, une cravache, des manches d’outils, une canne, en bois souple mais résistant, c’est du micocoulier.
A Sauve, petit village du Gard, perdure la seule production artisanale de fourche en bois de micocoulier d’Europe.
Nos grands-mères mettaient ses fruits en forme de petites olives de 1cm, les micocoules, à macérer dans de l’eau de vie pour en faire une liqueur très appréciée le soir au coin du feu. Sans oublier l’huile comestible que l’on extrait de ses graines. Ses feuilles servaient de fourrage aux animaux, tandis que ses racines étaient utilisées pour faire des outils rudimentaires comme des maillets ou des manches de couteaux. Quant à son écorce, elle donne une teinture jaune foncé utilisée autrefois pour teindre les tissus.
Usages du temps passé, certes, mais notre micocoulier est un arbre robuste dont la résistance à la pollution des villes le rend aujourd'hui champion des arbres urbains.
Il a été choisi à Paris pour orner, mais aussi protéger de son ombre généreuse les promeneurs et les passants des boulevards. Et même s’il craint les gelées, souhaitons longue vie au micocoulier planté samedi matin dernier matin devant le parc Montsouris.
Anne-Fabienne
Plus d'info :
+ Il y a plein de micocouliers avenue de Bretagne dans le Marais, ce qui n'a pas échappé à nos amis de Marais-e-Vous qui nous proposent un superbe reportage photo accompagné de l'interview de Stéphanie - paysagiste...
18:35 Publié dans 14e arrondissement, Circulation & transports en commun, Didot Porte de Vanves, Montsouris Dareau, Porte d'Orléans Alésia, Tramway | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : Paris 14e arrondissement
Plantation du 200e arbre sur le boulevard Jourdan dans le 14e
11 heures, samedi 9 avril 2005. La presse est convoquée pour assister à un bel événement : la plantation, en grandes pompes, du 200e arbre aux abords des Maréchaux, un micocoulier (voir article) bourgeonnant de 5 mètres de haut.
Le premier magistrat de la ville, Bertrand Delanoé, ses adjoints à l'environnement, aux transports et à la voirie, Yves Contassot et Denis Baupin, le maire du 14e Pierre Castagnou et Anne-Marie Idrac, présidente directrice générale de la RATP s'étaient déplacés pour l'occasion. Très seyants, dans leurs vestes de chantier jaune. Longue explication au micro sur la technique de plantation de ces arbres, leur belle motte qui permet d'éviter les haubans. Puis l'engin de levage a soulevé le micocoulier pour le placer dans son trou. La pelletée de terre symbolique, et le 200e arbre commençait à pousser gentiment.
Ça ne compense pas encore les 400 arbres abattus pour les besoins du chantier du tramway mais il fallait en passer par-là. En tout, ce sont mille arbres dont 120 à fleurs qui seront plantés autour des aménagements du tramway, 600 sur les 7,9 kilomètres du tracé sur les maréchaux et 400 dans les rues adjacentes.
A la fin du mois d'avril ou au début du mois de mai, nouvelle opération séduction : quelques mètres carrés de gazon seront posés dans le 15e, à hauteur du Pont du Garigliano. Le gazon, pour le moment, pousse gentiment du côté de Bouron Marlotte en Seine et Marne. La RATP a heureusement prévu un système d'arrosage automatique et compliqué. Grâce à des capteurs reliés à une station météo, le gazon recevra juste la quantité d'eau nécessaire, ni plus, ni moins. C'est beau le progrès ! J'ai encore du mal à imaginer ce tramway roulant sur son tapis de gazon sans l'abîmer avec l'huile ou la graisse qui tombera de ses roulements, mais, c'est sans doute parce que j'ai eu beaucoup de déboires avec un gazon qui ne voulait pas pousser comme sur la photo.
Je n'avais pas tout à fait compris l'intérêt de faire un tramway sur les maréchaux plutôt que sur la petite ceinture ferroviaire, maintenant je sais : c'était pour faire un grand jardin de 7,9 kilomètres, avec du gazon et des arbres à fleurs. En fait, le tramway est un accessoire, un peu comme les petits trains dans les villes touristiques, pour visiter plus confortablement les maréchaux, devenus bucoliques.
Avec le concours d'Ollivier
Plus d'info :
+ Notre fil d'actu Tramway.
+ Nos amis de 13 Esprit Village et le lien direct vers leur reportage enrichi de quelques belles photos...
15:00 Publié dans 14e arrondissement, Circulation & transports en commun, Didot Porte de Vanves, Environnement, Montsouris Dareau, Porte d'Orléans Alésia, Tramway | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : Paris Rive Gauche
Paris blogue-t-il ? Ils en parlent...
179 blogueurs des 4 coins de la Capitale sont inscrits (à cette heure) à la soirée Paris blogue-t-il ? L'occasion pour l'équipe de Paris14.info de faire le point sur les blogs et mag on-line qui ont relayé l'info sur cette rencontre...
- SVM hors série sur les blogs
- MonPuteaux.com (Christophe Grébert)
- NetEconomie
- Scally (C'est moi qui l'ai fait !)
- Loic Le Meur
- Fanny
- Véronique Delvolvé
- Le Planneur Stratégique Anonyme
- La très belle blogueuse
- Les Influenceurs
- Philippe Pinault (Blogspirit)
- A Lonely Rainbow
- Pimousse
- Bertrand Lenotre MultiPodcasting
- Pierre d'écriture
- Alain Lafon
- e-Weborg
- Le spectateur
- ANR Crew
- BlogBuzzter
- Emery
- NetLex Blog 2.0
- Anecdotik
- Blogueur point Net
- Mémoire-Vive
- Parisiando
- Electrospray
- Jérôme Charré
- La Rouleuse
- I feed you
- Buzz me I'm Famous
- J'ai un truc à dire...
- Déménage les méninges
- BlogBeLu
- Bleu Blan Blog
- Calou
- Sandra
- Guillaume FRAT
- Les casserolles de Nawal
- AlexandreJean
- Uisce.net
- r'Men's blog
- L'@spirant @rtiste
- Adrien O'Leary
- Adverbe
- Les Blogs
- Villersexel
- Blog Area
ou encore
- Culture-Buzz qui inove avec la neige qui tombe dans la petite boule...
Bon, la liste n'est pas exhaustive et nous avons vraiment hâte de tous vous rencontrer demain soir...
Pierre
Plus d'info :
+ On va pas vous la refaire... Cliquez sur la boule avec la tour Eiffel en haut à droite ou rendez-vous sur www.parisblog.fr !
12:00 Publié dans 14e arrondissement, Montparnasse Raspail, Paris blogue-t-il ?, Pernety Plaisance, Sorties et bons plans | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : Paris
Travaux du tramway : il suffirait parfois d'un rien...
...Comme par exemple de déplacer certains employés municipaux qui, bien que débordé-e-s, pourraient sans doute être beaucoup plus utiles 50 mètres plus loin.

Bon, bien sûr, la jeune fille en photo n'y est pour rien. Les "Gilets Oranges", c'est comme les "Rivoire et Carré" (ou les Lustucru, enfin les casquettes à damier), ils sont un peu là où on les pose. Alors c'est plutôt le gars qui les place qui ferait bien de sortir de son bureau ou d'acheter une cervelle. On pourrait également en vouloir à un mode de gestion du personnel municipal qui laisse si peu de place à l'initiative et à la responsabilité individuelle... En la matière, ici, "la confiance règne" et c'est l'humain qui recule... Aussi utiles soient-ils ces agents ont-ils le sentiment d'être en formation ou d'apprendre quelque chose quand on leur laisse si peu de marge de manoeuvre pour se placer d'eux-même là où il serait pertinent qu'ils interviennent.
Parce que au bout de l'avenue, là, c'est la Porte d'Orléans et toutes les 5 minutes, il y a des habitants, des personnes âgées, des enfants, des personnes handicapées - des PMR ou Personnes à Mobilité Réduite dans le sabir techno-municipal - qui seraient ravis qu'un Gilet Orange soit là pour les aider à se déplacer dans des conditions de sécurité à peu près correctes.
Sinon, lors du dernier Conseil d'arrondissement, on a voté des crédits supplémentaires pour poser une signalisation lumineuse tricolore (grosso modo des feux rouges, non ?) et des panneaux à messages variables pour mieux sécuriser la zone des travaux. Un vote important car ces travaux ont visiblement pris en compte les automobiles, mais les piétons ???
Pierre
Plus d'info :
+ Notre fil d'actu consacré au Tramway Maréchaux Sud.
+ Un petit reportage sur le dernier Conseil d'arrondissement et notamment sur les subventions versées à la tête du client.
07:00 Publié dans 14e arrondissement, Circulation & transports en commun, Didot Porte de Vanves, Porte d'Orléans Alésia, Tramway | Lien permanent | Commentaires (3) | Tags : Paris 14e arrondissement






